Өч тарлавык проекты өчен агым һәм утырма үлчәү

Абстракт
Агым һәм утырма проблемасы - Өч тарлавык проектының (ТГП) диспетчерлык эшчәнлегенә һәм гомеренә тәэсир итүче төп факторларның берсе. ТГПны күрсәтү, планлаштыру, проектлау, төзү һәм эксплуатацияләү барышында аның агымы һәм утырма проблемаларын тикшерү өчен күп төрле алымнар кулланылды, һәм күп кенә мөһим нәтиҗәләр алынды. Кытайның вәкиллекле проектларында агым һәм утырма үлчәү барышын һәм бик зур сусаклагычларда утырмаларны күзәтү тәҗрибәсен аңлау өчен, бу мәкаләдә ТГП агымы һәм утырма үлчәүләре, нигездә, тәкъдим ителә. Ул ТГПның гомуми хәлен, гидрологик станция челтәренең таралышын, үлчәү факторларын, яңа үлчәү технологиясен һәм ТГПны тутырганнан соң сусаклагычта һәм аскы агымда утырма үзгәрешләрен үз эченә ала. Утырма үлчәү нәтиҗәләре утырма проблемаларының төп хәле яхшы икәнен күрсәтә, һәм бу утырма проблемалары вакыт узу белән җыелырга, үсәргә һәм үзгәрергә мөмкин, шуңа күрә аларга даими игътибар бирергә кирәк.

1 КЕРЕШ СҮЗ
Өч тарлавык проекты (ӨТП) дөньядагы иң зур су саклау һәм гидроэнергетика проекты. Дамба Хубэй провинциясенең Ичан шәһәренең Сандопин шәһәрендә урнашкан, ул Янцзы елгасының урта агымы һәм өске агымы арасындагы бүлгеч сызык булып тора. Ул 1 миллион км2 дренаж мәйданын контрольдә тота, һәм уртача еллык агым күләме 451 000 миллион м3 га җитә. 22,15 миллиард куб метр су басу сыйдырышлыгы белән проект Янцзы елгасы бассейнын су басуны контрольдә тотуда зур роль уйный. Гадәти су басу дәрәҗәсе 175 м булганда, сусаклагычның гомуми сыйдырышлыгы 39 300, шуның 22 150 миллион м3 ын су басуны контрольдә тоту сыйдырышлыгы тәшкил итә. ӨТП үсеше су басуны булдырмауга, электр энергиясе җитештерүгә һәм су транспорты файдасына юнәлтелгән. Ул шулай ук ​​экологик мохитне яхшыртачак. Бу вакыт эчендә су басуны контрольдә тоту, навигация, электр энергиясе җитештерү һәм су ресурсларын файдалану буенча комплекслы файда китерелде.

Янцзы елгасының урта һәм аскы агымнарында су басуны контрольдә тоту системасының төп өлеше буларак, TGP су басу вакытында иң куркыныч елга өлеше булган Цзинцзян елгасына агып керүнең 96% ын һәм Уханьга агып керүнең өчтән ике өлешен контрольдә тота. TGP су басуларны киметүдә һәм Янцзы елгасының югары агымында зур су басуларны киметүдә алыштыргысыз роль уйный. Август ахырына дамба су басу сезонында 180 миллиард куб метр суны тоткарлаган. 2010, 2012 елларда секундына 70 000 куб метрдан артык су агымы күзәтелде һәм су басуның иң югары нокталарын якынча 40% ка киметү, аскы агымдагы районнарда су басуны контрольдә тоту басымын шактый киметү. Коры сезоннарда су агымнары секундына 5500 куб метрдан артыкка кадәр арттырылды, бу Янцзы елгасының урта һәм аскы агымнары өчен елына 20 миллиард куб метрдан артык су тәэмин итте.

Прототип күзәтүе төрле чорда TGP утырмаларын тикшерү, төзү һәм эксплуатацияләү өчен башкарыла. Прототип үлчәүләре Янцзы елгасының төп каналындагы агым һәм утырма йөкләмәсенең үзгәрүен, шулай ук ​​елга төбенең үзгәрешләрен һәм эволюциясен анализлау өчен кулланылды. Урыннарның бүленеше 1 нче рәсемдә күрсәтелгән. Хәзерге күзәтү нәтиҗәләре, нигездә, техник-икътисади нигезләү этабы белән туры килә (Lu & Huang, 2013), ләкин 1990-нчы еллардан соң Цзиньша елгасында өске агым утырмаларының кимүе һәм каскад сусаклагычлары төзелү сәбәпле, Өч тарлавык сусаклагычының (TGR) утырмалары элеккегә караганда күпкә кечерәк, бу TGPдан түбәнрәк агымда елга төбе эрозиясенең зуррак интенсивлыгына һәм ераклыгына китерә.

2 ГИДРОЛОГИК ЧЕЛТӘР ПРОЕКТЛАУ ҺӘМ ҮЛЧӘҮ СИСТЕМАСЫ
Бассейн инженериясе төзелеше өчен төп мәгълүматлар җыю һәм хезмәтләр күрсәтү максатыннан, Чанцзян Су ресурслары комиссиясе 1950 еллардан бирле Янцзы елгасының төп агымы һәм кушылдыклары буйлап күп санлы гидрологик станцияләр булдырды. 1990 елларга тулы гидрологик станцияләр челтәре һәм утырмаларны күзәтү челтәре формалашты. Ул 118 гидрологик станцияне һәм 350 дән артык үлчәү станциясен үз эченә ала. Моннан тыш, елгаларны тикшерү һәм утырмаларны анализлау буенча күп күләмдә эш башкарылды. Соңгы дистә елларның берничә буын дәвамында гидрологик һәм утырмаларны күзәтү мәгълүматлары TGPны күрсәтү, проектлау, төзү һәм эксплуатацияләү өчен фәнни нигез булдырды.

Прототип күзәтүе төрле чорда TGR утырмаларын тикшерү, төзү һәм эксплуатацияләү өчен башкарыла. 2003 елда сусаклагыч саклана башлаганнан соң, утырма мәсьәләсе югары һәм аскы агымнарда да барлыкка килде, һәм прототип күзәтүе һәм аңа турыдан-туры TGP эшчәнлегенә хезмәт итү өчен башкарылды. Күзәтү максаты түбәндәге аспектларны үз эченә ала: тулысынча су басканчы табигый канал торышының фон мәгълүматларын үзләштерү; урнаштыру планы турында карар кабул итү өчен сылтама ясау; су басканнан соң югары һәм аскы агымнарда эрозия һәм утырмаларның үзгәрүен реаль вакытта күзәтү, һәм вакытында каршы чаралар күрү өчен проблемаларны ачыклау; кулланылган симуляция технологиясен раслау һәм TGP утырмаларын фаразлауның ышанычлылыгын арттыру.

Гидрологик утырма прототипын күзәтү диапазоны сусаклагыч мәйданын, дамба урынын һәм аскы агымнарны үз эченә ала. 1949 елдан башлап, озак вакытлы утырма үлчәү, канал күзәтү, тикшеренү һәм тикшерүләр нигезендә, күп кенә прототип күзәтү мәгълүматлары һәм анализ тикшеренү нәтиҗәләре тупланган, шуның белән билгеләү этабында планлаштыру, проектлау һәм фәнни тикшеренүләр ихтыяҗлары канәгатьләндерелгән. Төзелеш этабы - алдан планлаштыру этабыннан соң арадагы вакыт, һәм төзелешнең гомуми вакыты 17a, шуңа күрә агымның үзгәрүен, утырма һәм чик торышын даими күзәтеп тору кирәк. Бу проектлау, фәнни тикшеренүләр, төзелеш һәм эксплуатация өчен генә түгел, ә проектлау һәм көйләүне валидацияләү һәм оптимальләштерү өчен дә бәйлелек бирә.

Мониторинг факторларына, нигездә, гидрология, утырма катламы һәм канал рельефы керә. Канал рельефын тикшерү, нигездә, чимал суда канал эволюциясенең закончалыгын, сусаклагычта утырма катламнарын, агым буенча эрозияне һәм TGP салынганнан соң төп агымнарның эволюциясен билгеләү өчен кулланыла.

2 ГИДРОЛОГИК ЧЕЛТӘР ПРОЕКТЛАУ ҺӘМ ҮЛЧӘҮ СИСТЕМАСЫ
Бассейн инженериясе төзелеше өчен төп мәгълүматлар җыю һәм хезмәтләр күрсәтү максатыннан, Чанцзян Су ресурслары комиссиясе 1950 еллардан бирле Янцзы елгасының төп агымы һәм кушылдыклары буйлап күп санлы гидрологик станцияләр булдырды. 1990 елларга тулы гидрологик станцияләр челтәре һәм утырмаларны күзәтү челтәре формалашты. Ул 118 гидрологик станцияне һәм 350 дән артык үлчәү станциясен үз эченә ала. Моннан тыш, елгаларны тикшерү һәм утырмаларны анализлау буенча күп күләмдә эш башкарылды. Соңгы дистә елларның берничә буын дәвамында гидрологик һәм утырмаларны күзәтү мәгълүматлары TGPны күрсәтү, проектлау, төзү һәм эксплуатацияләү өчен фәнни нигез булдырды.

Прототип күзәтүе төрле чорда TGR утырмаларын тикшерү, төзү һәм эксплуатацияләү өчен башкарыла. 2003 елда сусаклагыч саклана башлаганнан соң, утырма мәсьәләсе югары һәм аскы агымнарда да барлыкка килде, һәм прототип күзәтүе һәм аңа турыдан-туры TGP эшчәнлегенә хезмәт итү өчен башкарылды. Күзәтү максаты түбәндәге аспектларны үз эченә ала: тулысынча су басканчы табигый канал торышының фон мәгълүматларын үзләштерү; урнаштыру планы турында карар кабул итү өчен сылтама ясау; су басканнан соң югары һәм аскы агымнарда эрозия һәм утырмаларның үзгәрүен реаль вакытта күзәтү, һәм вакытында каршы чаралар күрү өчен проблемаларны ачыклау; кулланылган симуляция технологиясен раслау һәм TGP утырмаларын фаразлауның ышанычлылыгын арттыру.

Гидрологик утырма прототипын күзәтү диапазоны сусаклагыч мәйданын, дамба урынын һәм аскы агымнарны үз эченә ала. 1949 елдан башлап, озак вакытлы утырма үлчәү, канал күзәтү, тикшеренү һәм тикшерүләр нигезендә, күп кенә прототип күзәтү мәгълүматлары һәм анализ тикшеренү нәтиҗәләре тупланган, шуның белән билгеләү этабында планлаштыру, проектлау һәм фәнни тикшеренүләр ихтыяҗлары канәгатьләндерелгән. Төзелеш этабы - алдан планлаштыру этабыннан соң арадагы вакыт, һәм төзелешнең гомуми вакыты 17a, шуңа күрә агымның үзгәрүен, утырма һәм чик торышын даими күзәтеп тору кирәк. Бу проектлау, фәнни тикшеренүләр, төзелеш һәм эксплуатация өчен генә түгел, ә проектлау һәм көйләүне валидацияләү һәм оптимальләштерү өчен дә бәйлелек бирә.

Мониторинг факторларына, нигездә, гидрология, утырма катламы һәм канал рельефы керә. Канал рельефын тикшерү, нигездә, чимал суда канал эволюциясенең закончалыгын, сусаклагычта утырма катламнарын, агым буенча эрозияне һәм TGP салынганнан соң төп агымнарның эволюциясен билгеләү өчен кулланыла.

ПАМБАлар, ачык каналлар һәм җир асты торба челтәрләре кебек сценарийлар өчен радар су дәрәҗәсе агымы тизлеге датчигы, ул мәгълүматларны реаль вакыт режимында күзәтә ала.